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Una vez más llegó esa época del año en la que la cámara me sirve de máscara y con el disfraz de fotógrafo me lanzo a las carreteras de este país a disfrutar de muchas pasiones simultáneas: carreteras; viajes; coches y fotografía. Y aunque no es en el estricto sentido una pasión, y más si reconozco que tengo cierta tendencia antisocial, conocer gente también resulta, en muchos de los casos, gratificante. Así pues con este marco de referencia, la oportunidad de ser parte, una vez más, de una de las leyendas vivientes de los eventos automovilístcos a nivel mundial, salí rumbo a Chiapas, estado que me faltaba conocer de esta inmensa y bella república Mexicana, y así estar desde un par de días antes, en la edición número XXVIII de La Carrera Panamericana, The ultimate Road Race. Alrededor de 80 coches, tripulados por pilotos y copilotos de 15 paises, manejaron Studebakers, Mustangs, Porsches, Mercedes, Volvos, Renualts, Alfa Romeos, Oldsmobiles, Camaros, BMWs, Chevelles, MGs, Falcons, Fairlanes, Datsuns, Victorias, Escorts, Mazdas, Dodges, Lincolns, Corvettes, Subarus, Triumphs, Cadillacs, Chevrolets y Fords idénticos a los construidos entre 1940 y 1972 con los mas recientes sistemas de seguridad para eventos de este tipo avalados por la FIA. El viernes 16 de octubre al amanecer nos lanzamos a devorar el asfalto, cual cazadores de tornados persiguiendo su enloquecido objetivo, recorrimos desde ese día aproximadamente 3,500 kilómetros de carreteras mexicanas, pasando por Oaxaca, Ciudad de México, Toluca, Morelia, Guanajuato, Zacatecas y Durango, con el único objetivo de tomar fotos de los coches a lo largo del trayecto, recorrido en siete días. Galería completa Libro
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